【外贸代理告诉您，船东甩柜的原因】

海运旺季时货主可能会遇到船东甩柜的值况.对一部分的客户出货造成了一定的影响。因为如果不甩柜，那么船就不能适肮，那就影响到了所有已经上船的柜子了，

向大家简要介绍一些船东甩柜的原因：

1) 吃水限制：因为每一条船都有一个限重的，比如我们的船大概最多能装33000吨如果超过了33000吨，则必然对船舶安全造成影响，甚至造成无可挽回的后果。所以，这个时候，就必须将超过部分延一航次出运，就是甩柜

2) 舱位限制：因为每条船上的舱位是有限的，，我们目前的船大概可以理论装4S00TEU，但是实际的转载理论的都有折扣，如实际最多只能装大概4150TEU ，如果在没有超重的堉况下(即超过船舶安全限重）则最多只能装4150TEU 就必须将超过部分延一个航次出运，就是甩柜

3 )最后港(SHENZHEN的无奈:有些客户可能会问，那你们不会少接点，是就不会甩拒了吗？这个其实我们也知道的，但是因为总部希望整班船尽暈要满，同时，作为最后一港，我们的职责就是”守门员”，就是：货多了，要甩掉我们的；货少了，要我们补上.这个是非常无奈的一个状态，因为，前面的港口如果不好好控制，那么我们做为最后一港将是非常惨的甚至是失控的状态

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