Vizion在题为“关税冲击波”的报告中指出，美国进口订单在第一季度激增后，现已显露出崩溃迹象。从过去五年美国进口订舱量的同比变化来看，在疫情大流行期间，预订量激增并在2021年达到峰值，2022年急剧下降，2023年开始稳步恢复，2024年重获增长动能，2025年初实现强劲开局。然而，这种势头未能持续，2025年3月的订舱量较1月峰值下降了20%，尽管仍比2024年同期高出30%，最可能的解释是托运人赶在预期关税上调前加速提前发货。

随着关税相关不确定性在4月进一步加剧，实时订舱量出现明显崩溃。对比2025年3月24日-31日当周与随后一周（4月1日-8日）的数据，全部预订标准箱数量环比大幅下降49%，美国整体进口环比骤降64%，出口环比下降30%。这一急剧下降与美国宣布对中国加征关税以及随后中国宣布反制措施的日期相吻合。在这些敏感的关税节点下，美国海运领域出现大范围预订冻结，托运人在运输周期中途暂停，重新评估成本、时间表及更广泛的贸易战略。

聚焦2025年3月31日 - 4月6日当周与之前一周（3月24日 - 30日）的具体产品层面趋势，多个品类订舱量暴跌。服装与配饰下跌59%，羊毛、织物和纺织品下跌57%，艺术品、古董、雨伞、羽绒制品、珍珠宝石等下跌50%以上。这些多为可自由支配或季节性商品，通常对成本上升、需求变化或贸易政策调整反应最快，且许多商品属于关税调整范围，使其在短期内对不确定性和价格波动更为敏感。